临沂到苏州物流快运物流与供应链

得供应链者得天下。

推动物流枢纽建设，加速快递、快运行业进一步发展。

“国家物流枢纽可以定义为物流体系的核心基础设施和最高组织层级，是辐射区域更广、积聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽。”国家交通运输部综合规划司综规处副处长刘东在主题演讲中对《国家物流枢纽布局和建设规划》进行解读。他认为，国家物流枢纽作为一个抓手和载体，能够在空间上和组织上引导物流行业从散小经营、粗放发展向集约化发展、一体化服务和网络化运行转变，能够降低整体的物流成本，所以他鼓励在座的快递、快运行业的各位企业家可以共同推动国家物流枢纽的建设，为支撑交通建设和经济高质量发展贡献力量。“而在推进国家物流枢纽建设工作中，肯定会遇到很多问题需要我们去联合解决。”对于如何推进国家物流枢纽建设，刘东指出要注重软件和硬件并重，以市场化的方式形成合作的共同体；要内外兼顾，既要鼓励国家物流枢纽内参与方加强合作，推动各种要素资源的有机整合，又要畅通枢纽与外部的循环，大力推动不同枢纽之间的运输衔接、服务衔接；要虚实结合，鼓励信息的互联互通，利用各个行业、各个部门、各个企业之间的公用数据，打破信息孤岛。